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直線導(dǎo)軌是1932年法國專利局公布的一項專利。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，直線導(dǎo)軌已經(jīng)日趨成為國際通用的一種支承及傳動裝置，越來越多被數(shù)控機床，數(shù)控加工中心，精密電子機械，自動化設(shè)備所采用，在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。
直線導(dǎo)軌副一般由導(dǎo)軌、滑塊、反向器、滾動體和保持器等組成，它是一種新型的作相對往復(fù)直線運動的滾動支承，能以滑塊和導(dǎo)軌間的鋼球滾動來代替直接的滑動接觸，并且滾動體可以借助反向器在滾道和滑塊內(nèi)實現(xiàn)無限循環(huán)，具有結(jié)構(gòu)簡單、動靜摩擦系數(shù)小、定位精度高、精度保持性好等優(yōu)點。

選型步驟和參數(shù)考量：

1---確定滑軌寬度。

根據(jù)載荷確定直線導(dǎo)軌的型號。一般直線導(dǎo)軌是以滑軌的寬度為標準制定型號規(guī)格?；壍膶挾纫喾Q軌寬。軌寬是決定其負載大小的關(guān)鍵因素之一，四排滾珠（也有部分兩排珠的）的方軌現(xiàn)貨產(chǎn)品一般有15、20、25（23）、30（28）、35（34）、45、55（53）、65（63），某些品牌只生產(chǎn)到45規(guī)格，小的可能只到30。期貨產(chǎn)品也有85、120等，但大部分廠家不生產(chǎn)。

微型滑軌（基本是兩排滾珠）規(guī)格有3、5、7、9、12、15，上述6個規(guī)格又各有一個寬型規(guī)格（滑軌寬度是標準型的2倍，其中15型滑軌的安裝孔是2列），一共12種，但是有些廠家不能生產(chǎn)7以下的型號，具體請咨詢該品牌供應(yīng)商。注：（）中是實際軌寬。

2---確定滑軌長度。

這個長度是軌的總長，不是行程。全長=有效行程+滑塊間距（2個以上滑塊）+滑塊長度×滑塊數(shù)量+兩端的安全行程，如果增加了防護罩，需要加上兩端防護罩的壓縮長度。需要注意的是，事先問清楚該品牌該規(guī)格導(dǎo)軌整支的長度，超過這個長度是需要對接使用的。多數(shù)廠家整支長度是4000（微軌一般是1000），有些是3000，這和廠家的加工設(shè)備有關(guān)。需要對接并且用戶想事先在機器上加工安裝孔的情況下提供接口圖紙。另一點請?zhí)貏e注意，導(dǎo)軌上的安裝孔孔間距是固定的，用戶在確定軌長時要注意位置，例：20的軌，孔間距是60mm如果定制長度為600的滑軌，如果不告訴供應(yīng)商需要的端部尺寸，一般到貨的狀態(tài)是10個安裝孔，導(dǎo)軌兩端面到各自近的安裝孔中心的距離是30、30?？斩司嗖灰粯觿t要跟供應(yīng)商具體說明。各品牌對端部尺寸的出貨規(guī)定多數(shù)是默認兩端相等。

3---確定滑塊類型和數(shù)量。

常用的滑塊是兩種：法蘭型，方形。前者高度低一點，但是寬一點，安裝孔是貫穿螺紋孔，后者高一點，窄一點，安裝孔是螺紋盲孔。兩者均有短型、標準型和加長型之分（有的品牌也稱為中負荷、重負荷和超重負荷），主要的區(qū)別是滑塊本體（金屬部分）長度不同，當(dāng)然安裝孔的孔間距也可能不同，多數(shù)短型滑塊只有2個安裝孔?；瑝K的數(shù)量應(yīng)由用戶通過安全載荷計算確定?；瑝K類型和數(shù)量與滑軌寬度構(gòu)成負載大小的三要素。

4---確定精度等級。

任何廠家的產(chǎn)品都會標注精度等級，有些廠家的標注比較科學(xué)，一般采用該等級名稱的個字母，如普通級標N，精密級標P。精度是個綜合概念，一般由滑塊基準側(cè)面相對同側(cè)滑軌側(cè)面的行走直線誤差、組合高度誤差，滑軌側(cè)面至滑塊基準側(cè)面寬度誤差、成對高度誤差以及成對寬度誤差構(gòu)成。對于多數(shù)產(chǎn)業(yè)機械，普通級精度可以滿足要求，高一點的就選H級，數(shù)控機床等設(shè)備以選擇P級常見，其他超精密機械選擇SP（超級精度）、UP（精度）為宜。后面3個等級需要苛刻的安裝、使用條件才能展示其性能。

5---確定其他參數(shù)

除上述4個主要參數(shù)外，還有一些參數(shù)需要確定，例如組合高度類型、預(yù)壓等級等。

組合高度類型主要有2類：高組裝型和低組裝型。

顧名思義，高組裝型的組合高度（滑軌的底面到滑塊的頂面）要高一些，而低組裝型要低一些，視規(guī)格大小差異在2~7mm之間，造成這個差異的原因是滑塊高度尺寸不同，一般與滑軌無關(guān)（也有部分品牌軌和塊均不同）。這兩種類型對導(dǎo)軌副其他參數(shù)影響不太，用戶都可以選用。我提示兩點：一是高組裝型多數(shù)品牌現(xiàn)貨供應(yīng)，低組裝型可能備貨較少，考慮到以后損壞的訂貨時間，盡量選前者。二是高組裝型的滑塊一般會比低組裝型的貴一點點。

預(yù)壓等級高的表示滑塊和滑軌之間的間隙小或為負間隙，預(yù)壓等級低的反之。感官區(qū)別就是等級高的滑塊滑動阻力大，等級低的阻力小。表示方法得看廠家選型樣本，等級數(shù)有3級的，也有5級的。等級的選擇要看用戶的實際使用場合，大致的原則是滑軌規(guī)格大、負載大、有沖擊、精度高的場合可以選預(yù)壓等級高一點的，反之選低一點。提示：1--預(yù)壓等級與質(zhì)量無關(guān)，2—預(yù)壓等級與滑軌使用精度成正比，與使用壽命成反比。