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哪種焊接方式比較適合活塞桿呢?
發(fā)布者:jtall  點(diǎn)擊:1924
小編建議是可以選用摩擦焊,而且是成品之后再進(jìn)行焊接,直接在鍍鉻之后就能焊接了,車削飛邊之后就可以直接進(jìn)行裝缸,這種技術(shù)在國(guó)外的活塞桿行業(yè)中已經(jīng)屬于非常成熟的工藝了!那么這種焊接的技術(shù)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?
一、首先在焊接的成本上非常的,只需要效果適量的電費(fèi),不需要使用任何的焊劑;
二、其次整個(gè)焊接的效率非常高,短短的兩三分鐘內(nèi)就可以焊接完成一支活塞桿;
三、再次焊接的質(zhì)量也比較優(yōu)質(zhì),整個(gè)焊縫的強(qiáng)度基本已經(jīng)接近了母體的要求;
四、不僅安全還非常的環(huán)保,沒有任何的聲、氣、光和輻射方面的污染。
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