當(dāng)運(yùn)動(dòng)件需要沿著承導(dǎo)件進(jìn)行直線的運(yùn)動(dòng)時(shí)，承導(dǎo)件上導(dǎo)軌的主要作用是導(dǎo)向和支承，主要是對(duì)運(yùn)動(dòng)件進(jìn)行支承，并確保運(yùn)動(dòng)件可以在外力的作用之下，沿著給定的方向來(lái)…
因?yàn)橹本€導(dǎo)軌主要的作用就是進(jìn)行支撐，或者是對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件進(jìn)行引導(dǎo)，然后根據(jù)給定的方向直線導(dǎo)軌會(huì)進(jìn)行往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)；按照抵觸的性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)的話(huà)，直線導(dǎo)軌的…
一、比較小型化，因?yàn)檐壍涝诙嗣娴母叨壬媳豢刂频谋容^低，主要采用的是左右相同的鋼球系統(tǒng)，組合而成的小型的結(jié)構(gòu)，其可以直接根據(jù)客戶(hù)的要求來(lái)進(jìn)行安裝，不僅安…
因?yàn)橹本€導(dǎo)軌自身屬于非常精密的零部件，所以我們?cè)趯?duì)其進(jìn)行使用的時(shí)候應(yīng)該更加注意，即便我們使用的是高性能的直線導(dǎo)軌，但是如果操作的過(guò)程出現(xiàn)不當(dāng)?shù)脑?huà)，同樣…
首先：在工藝的氣體中含有帶液，促使活塞桿與氣缸液中存在較大的沖擊，導(dǎo)致活塞桿處于死點(diǎn)的間隙位置就已經(jīng)出現(xiàn)拉斷的現(xiàn)象； 其次：活塞桿中的緩沖器，主要是…
直線導(dǎo)軌和線性導(dǎo)軌在本質(zhì)上是相同的，只是兩者之間的叫法存在不同而已，線軌也可以稱(chēng)之為直線導(dǎo)軌，但是通常情況下指的是滾動(dòng)的導(dǎo)軌，使用在不同的行業(yè)中，常使…
小編要重點(diǎn)給大家介紹下，有關(guān)活塞桿在密封件上的選擇問(wèn)題，這類(lèi)的問(wèn)題小編也是次給大家介紹，希望可以給大家在挑選活塞桿密封件的時(shí)候帶來(lái)幫助，謝謝！ 如果…
基本所有的機(jī)械產(chǎn)品都需要使用到直線導(dǎo)軌，而直線導(dǎo)軌的作用就是運(yùn)轉(zhuǎn)，所以直線導(dǎo)軌在整個(gè)行業(yè)中的存在是非常有必要的，但是對(duì)于直線導(dǎo)軌的現(xiàn)在也是相同重要，直…
液壓缸中的單活塞桿基本都是從一端伸出來(lái)的，所以液壓缸在整個(gè)活塞的兩腔內(nèi)，其起到的有效作用在面積上是不相等的，如果同時(shí)向液壓缸中的兩腔進(jìn)行供油的話(huà)，而流…
目前市面上的直線導(dǎo)軌，不管是型號(hào)還是品牌都是非常多的，不同才能生產(chǎn)出來(lái)的直線導(dǎo)軌，在型號(hào)上都由不同的字母來(lái)進(jìn)行組合，所以市面上的型號(hào)才會(huì)那么多，雖然直…
油缸的活塞桿出現(xiàn)變色，主要的原因有以下三點(diǎn)： 一、液壓的系統(tǒng)中存在較高我溫度，所以活塞桿始終處于高溫的狀態(tài)下進(jìn)行工作，如果是冬天氣溫比較低的時(shí)候，如…
我們?cè)谑褂弥本€導(dǎo)軌的時(shí)候，很多時(shí)候都會(huì)直接和水發(fā)生接觸，比如加工中心和車(chē)床等，使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)有水濺到直線導(dǎo)軌上面，如果導(dǎo)軌油在分水的性能上不是很好的…