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了解線性滑軌到直線導軌的演變歷史

       直線導軌的演變在早初期是由線性軸承開始發(fā)展的,因為線性軸承的滾珠不在滾動溝槽內(nèi)，做拘束性的直線運動。因此無法傳遞扭矩而導致負荷能力差，壽命短的問題產(chǎn)生。 故又進化成滾珠導桿，由于滾珠導桿只能固定在圓筒的兩端，容易受徑向負荷的影響造成扭曲。觸發(fā)剛性不佳，所以終進化成為了線性滑軌。 

       不過對于直線導軌來 說呢，當滾動體的接觸方式是圓心正對圓心時，我們稱之為DF面對面構型，這種滾動體的運動較為靈活，當線性滑軌處于安裝時，即使床臺的安裝面存在些許的段 差，其影響也不會太大。因鋼珠具有自動調(diào)整能力可以使滑塊繼續(xù)保持往復的運動狀態(tài)，所以當滾動體的接觸方式是圓心背對圓心時，我們稱為DB背對背構型，此 時的滾動體會根據(jù)抗?jié)L動體力被常式化，當直線導軌受到滾動力矩時依舊可以保持較好的剛性。 

       無論是哪一種線性滑軌，通常來說他們除了會帶有鋼材主體的滑塊，滑軌，以及滾動體三大類之外，還有下列重要的組件：回流系統(tǒng)、端蓋。一組直線導軌有 兩個端蓋，分別組建在滑塊的兩端，組成一道滾筒體循環(huán)管路，簡單來說就是讓滾動體能夠進行轉(zhuǎn)彎的管路，滾動體保持器，在給滑塊裝上導軌前，用來支撐滾動體 不至于脫離滑塊，在防塵處理方面：底部防塵片，裝設在滑塊下方從而達到密封的功能，防止?jié)L動體切屑流入滾動體的循環(huán)路徑內(nèi)部。而刮油片，裝設在滑塊兩側(cè) 外端，以此來達到密封的作用，防止粉塵以及切屑注入滾動體的循環(huán)路徑里面。