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車削細(xì)長(zhǎng)軸使用中心架的方法有哪些
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1、中心架直接支承在工件中間當(dāng)工件可以分段車削時(shí),中心架支承在工件中間,這樣支承,L/d值減少了一半,細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí)的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中心架之前,必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽,表面粗糙度及圓柱度誤差要小,否則會(huì)影響工件的精度。車削時(shí),中心架的支承爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸,也可以在中心架支承爪與工件之間加一層砂布或研磨劑,進(jìn)行研磨抱合。


2、用過(guò)渡套筒支承車細(xì)長(zhǎng)軸用上述方法車削支承承中心架的溝槽是比較困難的。為了解決這個(gè)問(wèn)題,可加用過(guò)渡套筒的處表面接觸,過(guò)渡套筒的兩端各裝有四個(gè)螺釘,用這些螺釘夾住毛坯工件,并調(diào)整套筒圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸線相重合,即可車削

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