在細(xì)長(zhǎng)軸的車(chē)削時(shí)，除了要解決細(xì)長(zhǎng)軸的剛性不足而產(chǎn)生的彎曲、振動(dòng)之外，還要注意的是細(xì)長(zhǎng)軸在加工中也易出現(xiàn)錐度、中凹度、竹節(jié)形等。 （1）錐度的產(chǎn)生是…
1、選擇合適的裝夾方法 （1）雙頂部裝夾法。采用雙頂部裝夾，工件定位準(zhǔn)確，容易保障同軸度。但用該方法裝夾細(xì)長(zhǎng)軸，其剛性較差，細(xì)長(zhǎng)軸彎曲變形較大，而且容…
小編給我們介紹下活塞桿的沖突焊方法，主要是制品之后再進(jìn)行焊接，并且是鍍鉻之后，在通過(guò)車(chē)削的飛邊之后就可以直接的裝缸了，這種方法在國(guó)外許多活塞桿的出產(chǎn)企…
一：要注意工件的裝夾方法 一般來(lái)講，在進(jìn)行軸加工的粗加工時(shí)，由于其切削余量是很大的，所以，工件受到的切削力，也是很大的。所以，在工件裝夾上，采用卡頂…
1、由于細(xì)長(zhǎng)軸的剛性差，這樣細(xì)長(zhǎng)的工件由于其自身的重量會(huì)出現(xiàn)下垂的現(xiàn)象，所以在進(jìn)行高速地旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于其受到離心力和車(chē)削時(shí)受到的車(chē)削力，所以很容易產(chǎn)生細(xì)…
（1）改變常規(guī)加工方法裝夾工件的方式，將面接觸改為線接觸，減少了應(yīng)力變形。 （2）尾頂改用有伸縮性的彈簧頂，消除了工件由于熱伸長(zhǎng)所造成的強(qiáng)迫彎曲。 （…
基本概念： 直線軸是一種高精度、低成本、摩阻小的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)軟件。直線軸是和導(dǎo)向性軸組成應(yīng)用的，運(yùn)用滾珠的翻轉(zhuǎn)健身運(yùn)動(dòng)完成無(wú)盡直線運(yùn)動(dòng)的直動(dòng)系統(tǒng)。 …
近幾年我國(guó)的直線導(dǎo)軌職業(yè)一向都有新產(chǎn)品在不斷的上市著，由于不同的品牌所出產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品也有所不同，但仍然仍是存在著很大相同之處的，所以這種狀況一向都是…
直線導(dǎo)軌中的移動(dòng)元件和固定元件之間，實(shí)際上是不需求運(yùn)用到中心介質(zhì)的，首要運(yùn)用的是翻滾的鋼球。因?yàn)榉瓭L的鋼球比較合適運(yùn)用在高速的運(yùn)動(dòng)上，并且其在沖突的系…
一、我們?cè)谶M(jìn)行安裝氣缸與中體的時(shí)候，對(duì)于工件的同心度來(lái)講的話，沒(méi)有達(dá)到其所規(guī)定的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)； 二、工藝氣體當(dāng)中含有比較多的帶液，讓精密細(xì)長(zhǎng)軸因?yàn)樵馐堋?
精密細(xì)長(zhǎng)軸的工作環(huán)境并不會(huì)舒適，一般來(lái)講的話，也必須是會(huì)需要承受比較高的溫度，在這樣的影響之下，精密細(xì)長(zhǎng)軸的性能其實(shí)也是會(huì)比較容易發(fā)生改變的。作為機(jī)械…
使用中心架支承車(chē)精密細(xì)長(zhǎng)軸的時(shí)候，中心架直接支承在工件中間，當(dāng)工件可以分段車(chē)削時(shí)，中心架支承在工件中間，這樣支承，L/d值減少了一半，精密細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削時(shí)的…